產(chǎn)品展示
一、全電動托盤搬運車概述：
電動托盤搬運車是以蓄電池為動力源，步行操作電動行走，電動液壓提升的托盤搬運車�？捎猛斜P及集裝箱形式進行單元化搬運物料，是倉庫車間及廠區(qū)內(nèi)部的物料裝卸搬運貨物的理想器械。用液壓、電動提升及電動行走可發(fā)揮其最大優(yōu)點，不需其它起重裝卸設備協(xié)助，且載重量大，車型小巧，操作簡易并無廢氣噪音等污染。目前已成為國內(nèi)外的一種先進的理想的搬運工具。
二、全電動托盤搬運車的特點：
1、車身小，自重輕，能在狹窄通道中工作，并能滿載進入電梯，適宜樓面操作。
2、所有控制部件都集中在手把端部，操作簡便，無需專職駕駛員�？蛇x用電動起升電動行走或手泵提升電動行走。
3、采用高效直流牽引電機，牽引力大，爬坡性能好，能承受繁重的工作。
4、車輪采用嚴格工藝和特殊配方，耐磨、耐油、耐久使用。可在各種地面情況下選用橡膠輪或聚氨酯輪。
5、采用大容量組合電池，延續(xù)連續(xù)工作的時間。
三、全電動托盤搬運車的優(yōu)點：
1、電動升降，電動行走，廣泛用于中長距離的水平搬運，貨車裝卸。
2、此控制方式的設計使操作舒適，延時加速和斷電剎車使操作更安全。維護方便，成本低。合理車身設計，可應用于各種狹窄通道，運行速度快，承載能力強，原裝進口無級調(diào)速電腦系統(tǒng)，組合大容量牽引電池。
四、全電動托盤搬運車技術參數(shù)：
| 基本參數(shù) | 1 | 產(chǎn)品型號 | CBD | |
| 2 | 驅動形式 | 電動 | ||
| 3 | 駕駛方式 | 站駕式 | ||
| 4 | 額定載荷 | Q kg | 2000 /2500/ 3000 | |
| 5 | 載荷中心 | C mm | 600 | |
| 6 | 軸距 | Y mm | 1350 | |
| 7 | 自重（不含電池） | kg | 420 | |
| 輪子 | 1 | 輪胎 | 聚氨酯輪 / 尼龍輪 | |
| 2 | 驅動輪尺寸 | mm | Φ250 × 80 | |
| 3 | 前輪尺寸 | mm | Φ80 × 60 | |
| 4 | 平衡輪尺寸 | mm | Φ100 × 50 | |
| 5 | 輪子數(shù)量（后 / 前）（ x= 驅動輪） | 1x+2/4 | ||
| 6 | 前輪距 | mm | 505 | |
| 7 | 后輪距 | mm | 690 | |
| 基本尺寸 | 1 | 總高（手把垂直） | h1 mm | 1375 |
| 2 | 起升高度 | h3 mm | 205 | |
| 3 | 貨叉離地高度（最低時） | h5 mm | 85 | |
| 4 | 操作手柄離地高度（最大 / 最小） | h6 mm | 1375/935 | |
| 5 | 總長 | L1 mm | 1880 | |
| 6 | 貨叉前端面至前部距離 | L2 mm | 1200 | |
| 7 | 總寬 | b1 mm | 820 | |
| 8 | 貨叉尺寸（鈑金） | s/e/Imm | 180/55/1200 | |
| 9 | 貨叉外寬 | b3 mm | 680 | |
| 10 | 最小離地間隙 | m mm | 30 | |
| 11 | 直角堆垛通道寬度，托盤 1000x1200 （ 1200 沿貨叉邊） | Ast mm | 2400 | |
| 12 | 轉彎半徑 | R mm | 2200 | |
| 性能 | 1 | 行駛速度 滿載 / 空載 | km/h | 4.5/5.8 |
| 2 | 提升速度 滿載 / 空載 | mm/s | 35/23 | |
| 3 | 下降速度 滿載 / 空載 | mm/s | 38/30 | |
| 4 | 最大爬坡能力 滿載 / 空載 | % | 5.0/8.0 | |
| 5 | 制動方式 | 電磁制動 | ||
| 電機 | 1 | 驅動電機功率 | kw | 0.75 、 1.2 、 1.5 |
| 2 | 提升電機功率 | kw | 2.2 | |
| 3 | 蓄電池電壓 / 容量 | V/Ah | 24/160 | |
| 4 | 蓄電池重量 | kg | 110 | |
| 整車噪音 | db （ A ） | 70 | ||
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